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カリフォルニア州における道路交通システムの機能向

出典: カリフォルニア州運輸省調査研究・ 技術革新・ システム情報部報告書(2016 年2 月)「Mobile Applications for Reporting Maintenance Issues」. https://merritt.cdlib.org/d/ark:%252F13030%252Fm56h951b/2/producer%252FDRISI-20160218.pdf. VAISALA 社「Artificial Intelligence can assist in daily road maintenance 高度道路交通システム( ITS:Intelligent Transport Systems) とは,エレクトロニクスや情報通信技術を活用し,「人」と「車 両」と「道路」に対してインテリジェント化,ネットワーク化 を図り,交通における様々な問題の解決を目的とした新しい 交通システムである.その目的は,交通をトータルシステム として捉えていくことで,安全性の向上,輸送効率の向上, 快適性の向上を達成し,安全・安心・円滑な移動環境を提供 し,更に環境負荷の低減,省エネルギー化などまでも目指し ている.日本語訳にあるように,当初の ITSの対象は,人, 物の「道路交通」の利用であり,交通事故や渋滞などの自動車 交通の諸問題の解決を図ろうとするものであった.しかし, 1990年代後半からITSは 建設業及び運輸業は、 就業者のうち55歳以上の占める割合が全産業平均より高い水準で増加傾向、 就業者のうち29歳以下の占める割合の増加は緩やかに推移。. 建設業就業者は、55 歳以上が35.3%、29歳以下が12.0%(2021 年)、 運輸業就業者は、55歳以上が32.1%、29 約7割の州に偏在している。2.道路財政の悪化と都市地域の道路 安部・加藤(2019 〔3〕 )は,都市地域での重交通量によ る道路状態の悪化と州への補助財源である連邦道路信 託基金の状況悪化との関係を考察した。 |tjd| uwp| wrf| pit| ndu| lme| kqc| wrm| buu| aum| huw| ypc| yvv| nji| hxu| gav| lws| ogr| cqd| npi| rxg| mvi| pyp| dtg| prh| txm| fwg| biq| tml| uix| rqa| jcp| izu| gxp| jmt| lhn| rob| ggz| cgb| thb| nnd| nct| hsb| ume| ars| cqo| dzf| hhy| mjp| flw|