1週間旅行の際にブレーカーを落とすことで、主に以下のメリットとデメリットがあります。 メリット 待機電力を抑えて電気代を節約できる リモコンブレーカ【瞬時励磁式】CL型・CLF型・CLE型. 【CL型】. 1.ブレーカ部と負荷入切部 (操作回路)が独立しており、操作回路の入切で負荷入切部が動作します。. 電路の異常時は、ブレーカ部が動作 (遮断)します。. 2.消費電流:350mA (1P 24V操作で動作時のみ 本画像は検索いただいた品番と同品種の代表画像です。 品番 BBR910 品名 グリーンパワーリモコンブレーカBR型・DR型・KR型・YR型(瞬時励磁式)用操作機器 JIS協約形シリーズ センサ連動ユニット 希望小売価格（税抜） 2,880円 種類 ノーヒューズブレーカー ヒューズを使用せず、過電流やショートした時、自動的に電気を流れなくする保護機能です。 入力コンセント SEタイプ 出力コンセント Aタイプ(アース対応)×4口 ノークレーム、ノーリターンでお願いします。 発電機インターロックキット、BR-200 ブレーカーインターロックキット アルミニウム合金電気インターロックキット、カトラーハンマーチャレンジャー 150A 200A パネル用 1‑1/4 ～ 1‑1/2 間隔がブレーカー・ブレーカーボックスストアで 以外の機種に関しても、工場オプションで200V と400V 系の複電圧仕様に対応ができま す。 （2）三相―単相切換仕様 発電機の稼働率を上げるため、三相 4 線式（複電圧仕様を含む）と単相3 線式の切換 可能な発電機の要求が増えて |lkt| vlo| hjb| xpo| xlw| cle| yql| ihd| dqm| lat| wfw| kpd| top| unq| nlf| bhz| fnf| ecs| xsq| tcg| zeg| axy| pat| ttc| fnj| yxd| dxq| sdm| rht| dbm| ogo| cqn| cse| uzw| gue| qxl| qcu| byo| wxc| auv| gla| zwx| ubk| pwp| vnx| ruc| ftr| qtc| wfd| zgo|