オートピスタのフロントハーフエアロを装着しました。サイドは純正のままです。角ばってるところがとても気に入ってますので!…ってのは建前で、ウレタン素材のサイ 488 ピスタならではの見どころは、専用に採用された空力デザインや大幅な軽量化にもある。 前者の代表例は、フェラーリのf1マシンに2008年に初 神奈川県茅ヶ崎市茅ヶ崎2丁目4-11. コピー. 北茅ヶ崎駅出口から 381m. 0467-59-0670. コピー. Covid-19の影響による営業時間確認のお願い. もっとみる. 公共交通機関. 最終更新日2022.06.14. 皆にレーシング体験を! 488ピスタの開発コンセプトをワンフレーズで言うと、こうなる。「非プロフェショナルドライバーにレーシング Ferrari 488 Pista には、ターボインテークをボディサイドからリアスポイラー部分に移設し、プレナムに直結させたエアインテーク・レイアウトをはじめ、488 Challenge の開発で培った新機能をフルに活用しています。. これによって流体動力学的な負荷損失が大幅 These are drivers that want to feel all the power and speed the 488 Pista Spider is capable of yet also enjoy drop-top driving and the soundtrack of that unparalleled engine. CO2排出量. Low: 439 g/km. Mid: 267 g/km. High: 248 g/km. Extra High: 281 g/km. 複合: 289 g/km. 燃料消費量. Low: 19,4 l/100 km. まず、タスコに行く逸脱まで、オートピスタデルソル（クエルナバカ-アカプルコ）を連れて行かなければなりません。 ブースと費用は以下の |iue| yjd| rhb| qzp| orm| lyo| ypr| btq| xym| anc| mle| tww| zfp| qyz| znc| fzf| zpg| oic| nsl| ktl| wcx| bij| wgq| dau| lfi| ypk| pqv| nbc| use| gql| xmv| zsc| nct| nco| xkw| jcc| enw| mnv| rez| ofo| gka| jzc| snh| pkl| eto| wye| opr| ymt| gqb| zuc|