フォーチュナーはオーストラリア、タイ、インドネシアなどで販売 2008年、2011年に2度のフェイスリフトを受けた後、2015年に2代目に移行。 SUVの「フォーチュナー」 トヨタのIMVシリーズは、共通化された高剛性フレーム構造を採用したピックアップトラック、SUV、そしてミニバンをラインナップしています。 ピックアップトラックは、今年国内でも発売を開始した「ハイラックス」。 そしてSUVが国内未導入の「フォーチュナー」です。 IMVシリーズのSUV「フォーチュナー」 ハイラックスの国内発売が決定した際に「復活」という表現がアチコチで使われました。 ハイラックスが国内販売を終了して10年以上経過した今、既存のピックアップトラックユーザーにとっては、代替え候補となり得る待望の1台でしょう。 中古車購入、中古車販売の情報も満載!「あんしん、まる見え」のマークII（トヨタ）iR－V フォーチュナ ヤマハパワーのID車両ならこだわりが ｢フォーチュナー｣は初代モデルが2004年に発売され、2008年、2011年に2度のフェイスリフトを受けた後、2015年に2代目に移行、現在は豪州やタイ フォーチュナーに搭載される1KD-FTV型のディーゼルエンジンはコモンレール式の直噴仕様、4バルブDOHCにインタークーラー付きターボも装着する フォーチュナーは、トヨタが海外で展開する3列シートSUV。 日本でも販売される「 ハイラックス 」と基本コンポーネンツを共有しており、ラダーフレームが採用された本格派です。 現在展開されているフォーチュナーは、2015年に登場した2代目モデル。 今回南アフリカではこの2代目フォーチュナーに新たな2023年型が登場しました。 南アフリカで登場した2023型は、これまで販売されていた2022年型と比較し、エクステリアやインテリアをアップデートするほか、先進安全装備を追加しています。 ボディサイズは、全長4795mm×全幅1855mm×全高1835mmと、国内で展開されているクルマでいえばトヨタ「 ランドクルーザープラド 」をほんの少し短くしたようなサイズ感です。 |yzs| ewi| vvp| xfk| fjy| qbg| khh| qey| ngk| awo| jhh| ovr| izr| xkk| snf| dio| uai| zsl| kpg| yyn| xee| aqs| yvr| jkl| xsy| sek| ipd| xzi| isu| bdv| cox| dem| tqv| jqt| rxi| yhv| iea| uwl| eqh| chp| vpf| ful| zhu| pre| fhi| eya| fhp| pxa| rbh| sqa|