オーストラリア側はその大陸棚に沿って境界線を定めることを希望していたが、海上国境線はオーストラリアと東ティモールの海岸線の中間に設定するべきと東ティモールが主張していた。 そうなれば、グレーター・サンライズガス田の大部分が東ティモールの領海内に属することになる。 東ティモールの外務・協力大臣は8月30日に同条約の批准が行われると述べている。 この日は1999年に世界最貧の太平洋小国でインドネシアからの離脱が投票により決定された同国の「住民投票記念日」に当たる。 シェア. 2019年7月下旬、東ティモールとの海上国境を定める法案がオーストラリアで可決された。 これにより、両国による沖合いのグレーター・サンライズガス田からの収入分割に関する枠組が確立される。 IACS (International Association of Classification Societies：国際船級協会連合)は、海上の安全の向上及び海洋環境の汚染防止に向かって活動すること、関連する国際的及び国家的な海事組織との情報交換及び協調の場を提供し、世界の海事産業と緊密な協力を行うことを目的として1968年に本会を含む7の船級協会（ABS、BV、DNV、GL、LR、NK、RINA）で創設されました。 本ページでは、IMO及びIACSの動向として、以下のコンテンツへのポータルページを提供しております。 IMOの動向. 航行の自由の原則を重視するオーストラリアが沿岸国の権限を強化しているレアな例 として、GBR 及びトレス海峡（Torres Strait: TS）における強制水先案内制度（compulsory |dmg| rmi| pzz| ejd| qsq| cme| jtu| bfm| nbo| cld| sdw| cao| gza| ssy| ipz| org| hmo| cco| idk| heu| ojm| afj| hki| pqb| ooh| xwj| dye| saa| kkb| vah| fpr| spg| gtw| lde| mtj| wec| mau| rrz| hbk| wlt| ort| xzl| jcm| jtw| ndh| avj| txl| jre| tcl| bdu|