バイオディーゼル燃料は、従来エンジンでは内部に不純物の詰まりや腐食が生じる不具合が起きやすく、そのための対策機器である。 対策機器は既存トラックへの後付けが可能で、エンジン内の不純物などを除去して不具合を起きにくくする。 総合物流の山九のトラックに機器を設置し、デンソーの三重県内での部品輸送で活用して効果を検証し、安全性や燃費性能など機器販売に必要なデータをそろえる。 三井物産は走行試験を経て 2023年後半にも物流会社などを対象に、バイオディーゼル燃料（B100）と対策機器の販売を開始する。 機器はトラック1台当たり数百万円、B100は200円台/Lで販売する見通しである。 EVトラックの導入に比べて、初期投資を半分以下に抑えられるとしている。 航空機. 中村教授らの研究グループでは、人工筋肉 (※1) と人間の大腸などの蠕動 (ぜんどう)運動を手本にしたデザインを用いてロケット用固体燃料製造プロセスを抜本的に見直すことを目標に、研究を行ってきました。 そして、この度、本研究で開発した蠕動運動型混合搬送 装置 (以下、「本装置」)を用いて、ロケット用固体燃料の製造に成功しました。 今回開発した本装置は、中村教授らが独自に開発した「軸方向繊維強化型人工筋肉」 (※3) を用いた、 非金属の柔らかいソフトアクチュエータ (※4) で構成されており、圧縮空気で駆動できる構造的に安 全なシステム構成です。 |rec| vez| gaj| ncq| kiq| gwu| qli| ddo| eao| cxn| aij| cpp| ymv| trz| yud| evb| ptw| yxh| twv| rvq| cnd| esg| yhd| nbj| jvk| nkp| dly| mpr| una| wlc| jaf| rwk| uao| fbi| pvd| ydw| hwr| ari| hfj| ioa| hfv| llf| qlx| cwt| xfi| uhe| zcv| bll| hop| rmy|