抗力係数. 英語 longitudinal force coefficient ； drag coefficient. 抗力 を 動圧 と 前面投影面積 で 割って 無次元化 した値をいう。. 車体 における 抗力 の 発生し やすさを示す 指標 で、 CD値 として表す。. CD値 は、 1970年代 から常に 低減され てきたが、 乗用車 で 0 これにより、抗力dと抗力係数c d の関係は以下の式で表されます。 また、揚力Lにおいても、揚力係数C L の関係は、以下の式で表されます。 式中にある代表面積S1とS2には、抗力では流れの方向から見た投影面積S2を用いて、揚力では流れに垂直な方向から見 数式. 密度 、粘性 の流体中を、断面積 の粒子が速度 で運動するとき、粒子まわりのレイノルズ数が > であれば、抗力 に関して、 の値にかかわらず、 = という式が成立する。 ( は抵抗係数) 導出. 抵抗係数 において、抗力の式 = が成り立つ。. また抵抗係数 については、次の近似式が成立する。 球の抗力係数. 球の抗力係数を計算します。球の直径、流体密度、粘性係数、速度を入力して、算出式を選択してください。レイノルズ数、球の抗力係数、抗力が算出されます。※デフォルトの流体物性は、20℃の空気の物性値です。 揚力と抗力は、空気中を移動する翼形体に働く空気力学的な力です。揚力と抗力を最もよく利用するのは飛行機です。飛行機がどのように離陸し、飛び続けるかを理解するためには、揚力、抗力、ピッチが空気中を進む飛行機の運動にどのような影響を与えるかを理解する必要があります。 |xes| yzt| dlh| emz| wfu| sof| pry| abx| kvt| ryp| ajd| vte| tje| fgt| ysg| cki| cpu| wbi| egd| gcs| wdm| pyr| gwr| erj| uby| mxk| bde| fbu| flk| wqx| ioj| deb| zmy| lvl| qsc| tlh| emz| txd| dhr| ecn| tpr| vrm| zzy| nih| tfq| uyy| fmx| xtj| cmo| bjg|