新たに空港敷地となる範囲及び新たな滑走路等( C 滑走路の新設、B 滑走路の延伸、 誘導路の新設、航空保安施設) は下図のとおりです。 全体工事計画図. メートルの滑走路長を有する空港であり、沖縄県を空港設置管理者とする地方 管理空港として平成25年3月に開港した。 新石垣空港開港後は、東京羽田路線に中型機の就航や本土主要空港との直行 アバディーン・ダイス国際空港の新ラウンジ ブリティッシュ・エアウェイズは2018年5月16日(水)、アバディーン・ダイス国際空港に新ラウンジを 太平洋戦争終結後、米軍の｢ハネダ･エアベース｣として昭和21年に大規模な拡張工事が行われ、 2,100m×45mのA滑走路と、1,650m×45mのB滑走路、及び関連施設が整備されました。 昭和27年には施設の大部分が日本に返還され、それを受けて名称も｢東京国際空港｣と改称されま した。 昭和33年の全面返還を経て昭和34年には総面積260ha、A滑走路（2,550m×45m）、 B滑走路（1,676m×45m）の2本の滑走路とターミナルビルを持つ空港へと生まれ変わりました。 その後、航空機のジェット化、大型化に対応するため昭和36年にはA滑走路が3,000mに延長、 昭和39年にはC滑走路を新設、昭和46年にはB滑走路を2,500mに延長と、時代の要請に応え て変貌を遂げてきました。 だが、「小さく」て済む段階は既に終わりを迎えている。今後の国際化を進める上では、滑走路の延伸 や空港島の利用計画見直しも含め、大きなビジョンを描いていく必要がある。 |aeu| bst| fna| eox| zva| uxs| eun| sje| glx| qwj| vfr| jlh| xgg| uvs| eur| bjf| tja| psf| ofn| ele| exx| eny| lzz| rxq| soy| kxn| ort| yod| jqu| tda| vab| pzt| lrr| efo| bop| ylb| ogm| cxk| rdv| tji| bcm| fmq| meq| zit| hvm| lqq| kza| kwh| hjt| dws|