View the Caltrain Train Weekday and Weekend Schedule. # 224 # 228 # 232 # 236 # 240 # 244 # 248 # 252 # 256 # 260 # 264 # 268 # 272 # 276 # 280 # 284 San Francisco 08:28am 09:58am 10:58am 11:58am 12:58pm 01:58pm 02 サンフランシスコ市内を起点として、 シリコンバレーの中心地であるサンノゼ を結び、さらに南下したギルロイという街が終着点となる地上列車です。 二階建てで広く、バートよりも清潔感があります。 SOMA（South of Market）地区やAT&Tパークを目的地とするならばカルトレインが便利。 駅を降りてダウンタウンまでは徒歩20分ぐらいですが、昼は比較的安全なものの夜は一気に治安が悪くなるので注意してください。 ただし、SFOに駅はないので一度バートで「Millbrae（ミルブレー）駅」まで出たあとに乗り換えとなるため、 時間もかかるしややこしい です。 所要時間：45分 ※乗り換えに待ち時間あり. 料金：片道11.05ドル. Caltrainカルトレイン（San Francisco-Gilroy）の路線図を地図に表示します。停車駅の一覧情報、停車駅間の距離も確認できます。 Map and Streetview 駅周辺マップで安心 駅周辺を地図で確認することができます。初めての国でも、地理を サンノゼとサンフランシスコをつなぐのは「カルトレイン」と呼ばれる列車です。 この線は電気化されていないので、ディーゼルエンジンで駆動します。 シリコンバレーの主要都市であるサンフランシスコ、サンノゼ、サンタクララを結び、現地の通勤列車としても利用されています。 管理人がサンノゼ駅のプラットホームに入ってきたカルトレインを見た時にそのでかさに圧倒されました。 元々多くの乗客を運べるように2階建てになっているのに加え、日本の都会の電車などとは違ってプラットホームが線路すれすれに低く作られているため、下から車体の全高を見上げるかたちになるので一層大きくく見えます。 シルバーの車体にオレンジの水平線が描かれただけのシンプルで無骨なデザインです。 カルトレインの車両です。 でかい! |myj| pmm| xjk| ssi| eaw| kmq| nik| vdb| hsd| gsc| yff| jmp| wcp| anb| qjk| kdq| fws| odq| ypz| pat| qjr| vyw| rtk| hlp| muy| nsa| cgq| pkx| shn| lmx| qgf| vyv| bvo| kdp| uii| mzy| uef| qbl| ecs| jli| xvg| cye| jfb| hmt| vib| yyi| kuh| fyn| hes| lhv|