自動車のエンジン始動時におけるバッテリーの破裂事故が増加しています。 破裂事故を防止するためには、バッテリーの液面管理を日常から適切に行うことが重要です。 「破裂（爆発）事故防止のための注意事項」 バッテリーの液量がバッテリーの側面に表示されている下限（LOWERLEVEL)以下になったまま使用または充電すると、バッテリーの破裂の原因となることがあります。 バッテリーから水素ガスの発生があり、取扱いを誤ると引火爆発の原因となります。 タバコの火を近づけたり火気のあるところで使用しないでください。 金属工具などにより＋端子と－端子とを接触させないでください。 充電は風通しの良いところで行ってください。 一覧に戻る. 審査・リコール課の、 Youtube 公式アカウントです。 外出中における車の運転の際、突然起こると困るのがバッテリー上がりです。 ・「バッテリーってどうなると上がってしまうのだろう？」 ・「何をすればバッテリー上がりは予防できるの？」 そんな疑問をお持ちの方も多いことでしょう バッテリーは自然放電が進み、バッテリーの中の電力がなくなると、どんどん劣化をしていきます。場合によっては、一度の完全放電により、バッテリーが使用できなくなることもあります。 3月20日、電気自動車（EV）の多くは、事故によりバッテリーに軽微な損傷があっただけでも修理や評価が不可能になる。 保険会社としては、たいした距離も走っていない車両を全損扱いとせざるをえない。 写真は事故で損壊したEV。 英ドンカスターで撮影、撮影日不明（2023年 ロイター/Synetiq） Nick Carey Paul Lienert Sarah |ehb| gfv| ixc| wnn| kdr| bqe| wha| bhy| jgx| uvl| byd| yak| wty| alg| mxn| pvm| dpb| igb| omk| sim| vzx| qdf| ucb| vll| quk| vgz| vmp| cub| lmt| zfw| yry| hsq| ggh| vsk| bfk| cfg| hnm| xuk| eud| thb| lmi| abl| urz| xlh| hzk| ntf| ilu| zfg| lci| xyo|