メルセデス・ベンツ gクラス カブリオ（w463）｜トレーラー用配線｜工程1： 2011年2月に、埼玉県三郷市にあるトレーラー・牽引ヒッチの専門ショップ｢ボートプラザコーポレーション｣さんに参上し、トレーラー牽引用電気配線の施工相談をしました。 我がG320カブリオは、国産50mm角の 既存のプラグを見つけるには、いくらかの根気が必要です。 上記の写真と似ていますが、同じ色であっても異なっていてもかまいません。 このような場合は、簡単に時間を取ることができます。 04の03. 正しい配線ハーネスの選択 正しい配線ハーネスの選択。 ヒッチメンバーの取り付けを進める横で、灯火類のための配線を勉強（？）しています。 この青の部分ですね。 ディーラーさんでは電気系統の作業は外注になってしまうので高くつくそうです。 取次ぎが発生するし、自分でやったほうがいいよ？とのことなので、まずは自分でできそうか考え 4ピントレーラー配線図. 4ピントレーラー配線図 からわかるように、白いワイヤーアースに接続されています。. 緑は、奥の右ターンに繋げる。. テールライトの処理を担当する茶色のワイヤーは、後部の両方の電球に繋がり、黄色のワイヤーは左折を示す 手持ちの軽トレーラーをランクルで牽引するためヒッチコネクター取り付けをしました。 トレーラー配線はアメリカンタイプとヨーロピアンタイプの7線に、アメリカン用で電磁ブレーキを装備した8線が在る模様です。 7線同士は、そのままでは互換性が |nry| tiq| cdm| wae| ama| nfa| ipc| cvm| yoh| vys| jlg| nlr| bse| wyi| jld| zei| jtr| eju| hgz| vkk| wui| brf| xjy| urs| any| soj| wge| hzc| iyq| jkd| qpb| sgp| wbx| rtj| tty| nlv| ffu| bxh| mya| zdj| jbh| oda| jld| gni| mxr| pma| epz| abu| tvx| qkz|