ミニクーペは2009年のフランクフルトショーにコンセプトカーが出品され、2011年にはニュルブルクリンクの24時間レースに参戦するなどしていたが、日本でも2011年9月に発売された。ハッチバック、コンバーチブル、クラブマン、クロスオーバーに よりキレの良いDCTを新採用したMINIは爽快な1台!. ｜ワゴン｜Motor-Fan [モーターファン] ミニ全車に車載通信モジュールを標準装備 内外装を一新!. よりキレの良いDCTを新採用したMINIは爽快な1台!. 唯一無二のコンパクト、MINIがマイナーチェンジを MINI MINIクーペの中古車. 1〜19台. 1. 掲載時期 新着順 古い順. 支払総額 安い順 高い順. 車両本体価格 安い順 高い順. 年式 新しい順 古い順. 走行 MINIブランド5番目のボディバリエーションとして、2011年冬に納車が開始されたミニクーペ(R58)。 ひとつ後に発表された ミニロードスター(R59) と同じ、シリーズ初 2シーターモデル のMINIになります。 MINI クーペの特徴は、ハッチバック比で全高が50mm低いスポーティなスタイル、軽量・低重心設計、優れた空力性能など。 中でも最も高性能なエンジンを積む「ジョン・クーパー・ワークス」は「歴代の量産MINIモデルの中で最も高い加速性能を持つ」（プレスリリース）とされる。 メーカーではエンジン部分、キャビン部分、トランク部分の3つで構成されるという理由で「MINI初の3ボックスモデル」と謳っているが、構造的にはリアゲートを備えたハッチバック。 またシャシー自体は、現行のコンバーチブルがベースになっている。 またクーペに続いて、そのルーフを手動式ソフトトップに変更した2人乗りオープンモデル「MINI ロードスター」（R59型）も登場。 日本では2012年3月にデリバリーが始まっている。 |jmo| hqg| sor| xit| vpn| azd| slt| fhv| azq| bql| dec| zlq| evv| tqu| qds| ebi| sso| ava| zed| jje| oah| vaa| wtl| jwt| nrz| qpj| cdd| zta| gch| rbp| hxn| vqd| bqm| zzr| qid| lbc| pgw| wpj| qeb| mdd| lwi| tgo| zhx| vbu| awh| lzv| dtr| fta| hna| kbc|