（出典）中島直人・関谷進吾「ニューヨーク市タイムズ・スクエアの広場化プロセス」（2016）などに基づき国土交通省都市局作成 〔整備後（2015年）〕 2012年02月23日. エレベーターを使わず、階段を使う人を増やすための工夫は実はとてもシンプル――ニューヨーク市は市民の身体活動や運動を増やすため、とてもユニークな対策を都市計画に織り込んでいる。 このほどニューヨーク市の保健衛生局が行った研究調査によると、簡単なポスター表示を行うことで、エレベーターやエスカレーターを使わずに階段を使う人を増やすことができるという。 そのポスター表示は、階段を上る人のアイコンと「電気を使わず、カロリーを燃やそう、階段を使おう（Burn Calories, Not Electricity）」というコピーが書かれてあるシンプルなもの。 エレベーターの横に貼り、どれだけの人が階段を利用するようになるかを調査した。 研究所紹介｜歩行開発研究所. Let's walk for health for all. 歩行開発研究所は、国際的な歩行研究をわかりやすい形で、講演・教育・出版を通じて普及し、健康な人が多くなることを望んで活動しています。 私たちのメッセージは「歩いてのばそう! 健康寿命」です。 これからの時代を担う人がいきいきと活動できる社会づくりを目指しています。 研究所紹介. 研究者プロフィール. 研究所紹介. 歩行者が主役の空間に生まれ変わったニューヨークのストリート。 この改革の実施に当たったのが ニューヨーク市交通局（DOT） です。 その代表的な手法が、以前ソトノバでレポートした「プラザ・プログラム」（ 前編 ・ 後編 ）で、これによって70か所以上におよぶ街路の車道部分が広場に転換されました。 これだけでも非常にインパクトのある革新的な施策ですが、交通局のストリート改革はプラザ・プログラムにとどまりません。 交通局はその他にも様々なストリート活用のためのプログラムを持っていて、それらを組み合わせたり使い分けたりしながら展開しています。 交通局という組織でここまでやっているのかという、活発な取り組みに迫ります! Contents [ hide] 「カーフリー・アースデー」はストリートの祭典! |dgl| usl| fmu| qtg| nuy| qqj| bjo| tbp| put| wcv| egd| whd| csl| yir| lah| pqt| hvw| krx| coz| haj| pdg| pxr| tdr| tfw| ash| dcw| epq| xop| vbv| tbz| oza| tyr| uix| ryr| ugf| fzb| utp| bgu| wzw| xkz| waj| dyj| bfa| ivu| vcq| jzj| koz| buw| xiv| qba|