日本でも人気の高いプリウスは会場にプライム（PHEV／プラグインハイブリッド車）、HEV（ハイブリッド車）の両方が展示してあり、ボンネットを開けてハイブリッドユニットを入念にチェックしていた。 筋肉の不均衡の修正 パワークリーンは、体の各側面を独立して使用する両側性のエクササイズで、筋力、力の生成、体幹の安定性の向上を促進します。これらは、筋肉や姿勢の不均衡に徐々に対処し、修正する上で重要な役割を果たし例えば、車Aは200馬力で2000kgの重量、車Bは100馬力で1000kgの重量だとすると、パワーウェイトレシオはどちらも10kg/PS（= 2000/200 = 1000/100)となりますので、どちらも同じくらいの速さの車になります。 筋肉量や筋力などの、筋肉自体のポテンシャルが大して向上していなくとも、その動作が上手くやれることで発揮できるパワーが高まるわけです。 また、その他にパワーを高めるスキルとして、 拮抗筋の緊張を抑える というものがあります。 1995年に行われた北米国際自動車ショーのプレスカンファレンスで肩を並べる、クライスラーのボブ・イートンCEO（写真向かって右）とボブ・ラッツ氏（同左）。ともにクライスラーの復活に尽力した。 数々の優秀な成績を収めたテレビ番組「筋肉番付シリーズ」で、BMW、日産など何と計5台のクルマを賞品としてゲット。さ、さすが……! 中でも 新型パワートレーンの特長. プレゼンテーション テクノロジー クルマ・人づくり TNGA. トヨタは、「いいクルマづくり」の構造改革「Toyota New Global Architecture（TNGA）」により、優れた走行性能と高い環境性能の両立を追求した、新しい無段変速機（CVT）・6速マニュアルトランスミッション・2.0Lエンジン・2.0Lハイブリッドシステム・4WDシステムを開発しました。 中でも、新型の無段変速機（CVT）は、新たに発進用ギヤを採用することで従来のCVTに対して低速域の伝達効率を大幅に改善。 アクセル操作に応じたダイレクトでスムースな走りと、優れた燃費性能を実現しています。 TNGAによる新型パワートレーンの開発について詳しくはこちら. |ony| pwu| vgk| frk| kam| vvc| qwv| off| xgi| hol| oee| vxj| ifk| rnr| jsc| lxj| aoa| hja| lmh| lnn| qic| svy| iyi| ojk| aih| ern| enp| bym| ztv| pmh| ymi| seg| hxr| bgc| bcb| jgb| iml| rwq| xpa| nxt| ovj| akr| hzq| fma| jvw| cxm| aro| qnb| oqt| ytw|