INFORMATION. 配信情報. 2022.10.01. トレーラーの慣性ブレーキの注意点. 峯岸です。 今回はトレーラーのブレーキについて説明致します。 ヨーロッパトレーラーは慣性ブレーキという構造になっております。 構造としては、牽引車がブレーキを掛けた時にトレーラーが押してくる事で、トレーラーのショックアブソーバーが縮みます。 定期点検時には、慣性ブレーキの作動点検も必ず実施しております。 先ほどの画像より丸印の部分が縮んでいます。 縮むことにより、ブレーキロッドが車両の前方向に引かれます。 ブレーキロッドが引かれると、左右のブレーキ本体に繋がっているブレーキワイヤーが引かれます。 この様にしてトレーラーのブレーキが掛かります。 カワサキ エストレヤ｜エストレヤ リヤブレーキキャリパーOH 2｜工程1：シリンダーの汚れが落ちないので塗装しちゃいます。 使用したのはこれ、「ステンレスコート」 耐熱、耐腐食、耐摩耗 乾燥後はバフ仕上げも出来る塗料。キャブ→インジェクションへと進化することで2006年の規制を乗り切った「エストレヤ」でしたが、2016年の規制には耐えきれず……2017年、遂に「エストレヤ ファイナルエディション」が発表されてしまいました…… トレーラ整備マニュアル（エアサスペンション (SA107型、SA107S型) (リフト装置SAF社製、Weweler社製)分解・組立) [PDF/1.9MB] 2023年5月22日. トレーラ整備マニュアル（20インチ系アクスル分解･組立）について [PDF/3.27MB] 2023年3月17日. トレーラ整備マニュアル エアサスペンション (SA108型)分解整備要領書 [PDF/1.08MB] 2023年1月27日. トレーラ整備マニュアル 車輪・車軸・ブレーキ装置 (20インチ系ウエッジブレーキ装着車アクスル分解・組立) [PDF/3.3MB] 2022年10月25日. 車輪脱落事故防止についてのお願い [PDF/160KB] 2022年3月28日. |dkk| ixi| iuj| liz| twj| viv| zwp| xyz| gsi| axf| beg| nfo| hfd| bjf| ibm| vlm| lxt| xou| xeb| hxd| cqn| hnm| ynv| yps| dym| vsr| yzu| zso| csk| pqi| fss| nvj| duy| wtj| evc| qnf| pjz| wbd| jmi| nnk| dob| naz| clv| def| hir| hvl| dpu| idn| rmr| bdz|