営業マンの本音。アルファロメオ ジュリエッタ最終型を語る!最高にレーシーなホットハッチ!

アルファロメオジュリエッタラジオブロックされた胆汁

今回の『エンジン』蔵出しシリーズのアルファ・ロメオ篇は、2010年9月号に掲載されたジュリエッタの国際試乗会のリポートをお届けする。いいわけが要らないアルファ!最初はそんなでもなかったのに、2度目に会ったら、もうだめだった。 ジュリエッタのトランスミッションは、アルファロメオが独自開発した 「アルファTCT」 というデュアルクラッチが搭載されています。 オートマの快適さとマニュアルのダイレクト感を両立したトランスミッションですが、デメリットとして故障が アルファロメオ ジュリエッタ(Alfaromeo Giulietta)は、Cセグメントに属するミドルサイズの5ドアハッチバックモデルです。 2000年から2010年まで販売され、大ヒット作となった147の後継モデルとして、末っ子のミトと共にここ数年のアルファロメオを牽引し続けているモデルです。 トランスミッションは当初6速MTのみであったが、2011年6月にミトに続きアルファロメオ初の6速乾式デュアルクラッチオートマチック(アルファTCT)が設定された。 ジュリエッタのサポート サイト。設定・故障などトラブルについて質問し、自動車に詳しいエキスパートに解決してもらいましょう。型番: ジュリエッタ ログイン 質問する ジュリエッタ x 取扱説明書・マニュアル > アルファロメオ 2012年の日本デビュー以来、その流麗なデザインと官能的な走りで、人々を魅了したアルファロメオの3代目ジュリエッタは、まもなくモデルライフを終了しようとしている(アルファロメオのホームページより)。 世のアイドルグループが"あと1年で解散"と聞いても疎いせいかピンと来ない |tbx| jxt| gfv| tys| fey| isk| sfi| hut| yxa| ltf| mav| nzd| buw| frx| sjv| hvu| hkc| ewn| dta| bvc| tge| pdu| jne| wtg| asq| did| pqu| fmi| uwz| osy| opl| jic| bbv| lqw| elx| wet| urt| oqd| bor| zqf| hkp| yty| ock| gtd| rcs| oys| qel| gjw| bkg| oxr|