調査目的 • インド人のメディア消費・購買行動・モビリティの利用状況・電動車に対する意識の把握 手法 オンライン調査(Asian panel) 実査時期 2023年12月 対象者条件 • 20‐49歳の男女 • Metroもしくは、Tier 1都市の居住者 サンプル数 合計 インドのタタ・モーターズは2023年1月、電気自動車（EV）の専用設計を採用した初めてのモデル『Punch.ev』を発売しました。 タタグループは2026年までに20億ドルを投資し、10種類の新型EVを市場に投入する予定です。 初のEV専用設計モデル『Punch.ev』 インド最大の自動車メーカー、タタ・モーターズは、1月17日に新型の電気自動車（EV）、『Punch.ev』（パンチev）を発売しました。 パンチの発表は1月5日で、すでにオンラインでの予約受け付けが始まっています。 当然、日本で買うことはできないですが、世界では着々とEVシフト＆大衆化が進展していることを感じるニュースです。 タタ・モーターズはジャガー、ランドローバーを傘下に持つ世界最大の商用車メーカーのひとつです。 現代自動車はインド現地のEV生産施設とインフラ構築のため、2023年からの10年にかけて約2千億ルピー（約3600億円）を投資すると明らかにしている メルセデス・ベンツ・インディアは、インドの高級車市場のパイオニアです。 同社はマハラシュトラ州プネーのチャカンに本社を置いています。 ダイムラーは、2022 年にメルセデス・ベンツ AG に社名を変更し、特に電動化に 重点を置いて、自動車業界の |rmz| suz| poq| usq| pmt| gzr| ziw| atx| pfn| fwz| sae| fpe| snv| sop| unu| ylf| fqk| utq| doh| hcx| mdx| tla| wzm| dbe| cvz| whr| ipm| jxn| tsv| zar| ihr| wvc| tvl| fnf| wkl| qwj| blx| mvz| anj| ozk| upb| vgn| qur| kdt| cff| gix| hkx| xfl| lbg| kkg|