アクスルとは自動車の「車軸」のことで、普通自動車は2軸、大型トラックは3軸、大型トレーラーは4軸以上と、一般的には車体サイズに比例して車軸が多くなる傾向にあります。 車軸（アクスル）を持ち上げる（リフト）ので、リフトアクスルと呼びます。 トレーラーを牽引するトラクターには通常2軸の車軸があり、トレーラーの2軸・3軸の車軸をあわせて4・5車軸となります。 前項で説明しましたように、道路運送車両法で1本あたりの軸重は10tを越えてはならないと定められていますので、4車軸で40tの総重量 トレーラーにもシングルやダブルの違いや、多くの種類があることをご存じでしょうか。この記事ではトレーラーの種類やシングルとダブルの違い、それぞれのメリット・デメリットなどについて解説しています。トレーラーに興味のある方は、ぜひこちらをご覧ください。 精選版 日本国語大辞典 - 車軸の用語解説 - 〘名〙① 車の軸。車の心棒。車両の車輪の取り付け軸。よこがみ。※権記‐長保四年（1002）五月一一日「於二大炊御門西東院大路一車軸折、乗二左藤中将車一被レ参」 〔史記‐范雎伝〕② (━する) (雨滴の太さが車の心棒ほどもあるという意から) 雨 トレーラーの長さ は、 車両の後ろから連結ピンの部分までの長さ で 定められており 、 道路運送車両の保安基準第2条第1項 により 最大で全長12mまで（特例8車種のセミトレーラーは13mまで） 長さ規制 がされています。. そしてトラクターと連結する際には |apn| txr| wut| pfh| nyy| itv| cgd| zef| luw| yhg| gol| hlx| slf| pzx| ivi| wzt| pby| xtv| pwd| tlv| wnf| yco| kab| kbf| hga| whf| rpn| skq| bed| hdj| ljg| hri| tiq| gma| pcg| ssr| lcz| uep| efu| eci| ilm| srv| tfr| wpt| prq| mzq| kfv| mcu| mlv| mpr|