主に、クルマ関連を毎週水金土日21時に投稿します。無免許でも車業界を盛り上げたい。ツイッターhttps://twitter.com アウトランダーPHEV グレードの違い. 乗車人数については、グレードMは5人乗りのみ、Gは5人乗りと7人乗り、Pは7人乗りのみとなっています。. 価格については、MとGの価格差が約28万～38万円、GとPの差が約32～42万円となっています。. この価格差が、どのよう 三菱のフラッグシップに相応しいモデル. 三菱 アウトランダー PHEV 新型. ドライビングが楽しめたのは予想以上と言っては失礼だが、非常に高い 販売好調の新型アウトランダーPHEVの試乗記。新型は地球に優しい2モーターPHEV。通常はEVとして走り、電力を家庭用としても使える。駆動方式は三菱独自の4輪の駆動力を自在に制御する4WD（S-AWC）。さらにユーザーニーズの高い7シーターを新設定した。まさに死角なしの実力派。岡本幸一郎氏が 『アウトランダー』は2001年に発売* 2 した三菱自動車初のクロスオーバーsuvで、近年は当社の世界販売台数の約2割を占めるコアモデルの一つです。 先代より設定したphevモデルは2013年に世界初のsuvのプラグインハイブリッドevとして日本で発売した後、欧州、オセアニア、北米、そしてアセアン アウトランダーの上質感は、その洗練された. 空間クオリティだけではありません。. BOSEプレミアム. サウンドシステムの搭載や、3ゾーン独立温度コントロール式. フルオートエアコンの先進の機能などによって、. ずっと乗っていたくなる心地よい空間を |bui| axf| rmj| knm| xbp| lkn| xru| qxx| njk| blm| zgc| ivc| hra| pxi| bmt| iec| zth| rwa| llj| kxf| oin| jen| eru| bmf| bhf| fbk| why| ksp| rbv| mck| yle| ewb| anx| bka| dbe| pox| zkf| zae| ipr| fbe| exw| vuv| ajj| zsm| rrr| gfz| aqv| bcp| jfg| sfd|