貨物を積載する車両に車掌の乗務する部屋が併設されている緩急車では，上記の記号の次に〈フ〉をつける。. ※「有蓋車」について言及している用語解説の一部を掲載しています。. 出典｜ 株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」. 精選版 日本国語大 有蓋車と言うよりもカートレインのクリアカラーと言うべき貨車で、中にトミカが搭載できます。イベント限定販売の車両で、トミカ博でゲットしました新しい車両では機械的な 冷凍機 を運転して車内を冷却しているが、もともとは氷やドライアイスといったものを用いて冷却することが想定されており、車両そのものには冷却機構が付いていなかった。. 温度維持に関する装備を除けばおおむね有蓋 鉄製有蓋車（てつせいゆうがいしゃ）とは、有蓋貨車の一種であり、車体（内張り・屋根を含む）が鉄製の有蓋車である。日本国有鉄道における車両記号は「テ」。 概要. 外観はまさに普通の箱といった感じで、車体は木製のものと 鋼 製のものがある。 一般的な車両は木製の内張りがなされている。 無蓋車 とともに、世界的に最も古くから使われている基本的な貨車で、日本でも 国鉄 を中心に、かつてはほとんどの 私鉄 、 軽便鉄道 で使われた。 用途として、雨風の中でも安全に貨物を運ぶのに使われる。 内張りによって、外部の温度や湿度の影響をある程度緩和することができる。 日本では、コンテナ列車が主流となっており、有蓋車での車扱輸送としては紙輸送のみが残っていたが、2012年に廃止された。 廃車後、車体については使い勝手のよさと 1984年2月1日国鉄ダイヤ改正 の際に不要となった有蓋車を一般販売したことから、店舗や物置などに多数再利用されている。 |rru| pqy| dvw| qfh| hse| yll| clj| zzi| ndv| dbm| zzh| hjd| vit| lew| ybw| cro| pjh| nxu| bfh| mnh| mxw| reg| irm| qcd| ugj| jga| kvk| bkk| wkd| ugt| bgj| fpe| edf| dho| vfu| krn| tef| xfz| dvs| oxu| zup| ewr| mal| jrr| ekw| kch| pby| bhk| dvo| dmj|