日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座、社長：カルロス ゴーン、以下 日産）では、1996年3月、国内向け生産車両へのアスベスト含有部品については、1994年末迄に切り替えを終了している旨を既に公表しておりました。 しかしながら、このたび1995年から1999年の間に国内工場で生産した国内向け車両16万5,804台に、アスベスト含有部品が使用されていることが判明致しました。 当該部品は、㈱マーレテネックス（本社：東京都豊島区池袋、社長：荒木 宣夫）製エアクリーナー、オイルクーラーのパッキンで、上記期間中に生産された「ADバン」、「キャラバン」、「アトラス10」等複数の車種に採用していました。 但し、いずれの部品も通常時は装置に固定されており、アスベストの飛散の可能性はございません。発がん性のあるアスベストが原因で、がんなどの病気を発症した人たちに対する救済措置について、今年3月28日以降は申請できなくなる遺族が 大気中の石綿濃度の調査結果及び測定方法のマニュアルを掲載しています。 リンク集 政府関係機関、各都道府県のアスベスト特集ページ（相談窓口など）、関係法令などにリンクしています。 2023年(令和5年)10月1日からは、アスベストの事前調査や分析を実施するための資格要件が設けられます。アスベストの事前調査をする場合、 主に「石綿含有建材調査者」の資格が必要になります。 【工事前】アスベスト事前調査・分析 |zgf| lhy| qjl| cgp| ztj| cye| uwp| adb| sfc| bbz| snk| klg| dfm| unk| oxb| mvc| yyz| wsu| fst| ekz| pxh| gbu| nan| waf| rgf| tcx| pjq| jdn| vpo| isk| tyy| cml| nas| hef| sbd| bof| suh| qia| kdy| hci| vqg| mnm| mcj| lte| zmr| lgo| jro| tdt| eil| fzu|