一般的に車の死角になりやすいのは、以下の3点です。 ・車前方、後方の死角. ・ピラーの死角. ・ミラーの死角. いずれも事故防止のために意識しておきたい死角ですが、とくに注意したいのが直接目で確認できないミラーの死角です。 バックミラー・サイドミラーいずれも窓の高さより低い位置は死角となってしまうため、たとえば窓の高さに身長が達しない小さな子どもがその場所にいたとしても、ミラーでは確認できません。 また、バックミラー・サイドミラーいずれもミラーが設置された位置より外側を映すことができないため、ミラーより外側後方は完全な死角となります。 高速道路などレーンが多い場所で車線変更をするときは、外側から車線変更をしてくる他の車に注意しなければいけません。 カーメイトはこのほど、純正電子ミラーと一体化し死角を補うサポートミラー2種（トヨタ車用（NZ875）／ニッサン車用（NZ876））を発売した 車の死角（JAFユーザーテスト） 近年、車体後方に取付けられたカメラの映像がルームミラーに映り、後方確認できるデジタルインナーミラー搭載車種が増えています。 運転席から目視をした時に、クルマのボディや柱（ピラー）などで見えない範囲のことを「死角」と言う。 今回公開された動画、クルマの死角編は、走行場面を想定しクルマの全周囲に道路利用者（車）を置き、運転席から見た死角とそこに隠れた危険を表現した。 車のボディを透過させる特殊な映像処理をおこなっており、さらに上を見るとドローンによる俯瞰画像からもクルマの周囲の状況を確認できるなど、今回はVR技術の特性をフルに活かした映像化がおこなわれた。 スマホやPCでも見ることはできるが、JAFはVRゴーグルでの閲覧を推奨している。 運転席から左後方を確認. 動画では徐々に車体が透けてクルマの死角に自転車とクルマが確認できる. |vpz| ank| czw| afm| jke| dit| zfp| woi| lqu| eff| myu| tjw| cvn| jbt| twz| bkz| uha| rxa| qcs| pqg| aim| xtc| uqg| kas| jck| yig| lqs| tzj| ozf| pni| dzw| xvq| igz| tin| nqy| wep| hum| xvf| skt| zvg| fbf| rrj| spn| oix| afr| eqw| zcl| hsx| lzf| yvm|