そうして「操る楽しさ」を多くの方に体験してほしいと思います。 11月にイタリア・ミラノで開催されたミラノモーターサイクルショー(EICMA)2023では、「Honda E-Clutch」の展示ブースに多くの人が詰めかけた 「Honda E-Clutch」が採用される CB650R（左）とCBR650R（右） クラッチとはmt車（マニュアル車）に装備されている「動力伝達装置」です。 エンジンとトランスミッション（ギア）の間に設置してあり、発進、停止、変速時にエンジンの力をトランスミッションに伝える、または遮断する役割を担います。 クラッチとは、エンジンとトランスミッションの間にある「動力伝達装置」のことをいいます。. エンジンからの動力をタイヤまで伝えたり mt車の左足に設置されたペダルはクラッチペダルですね。踏むとシフトを変えることができます。なぜ、クラッチを踏まなければギアは入らず、クラッチを踏むとギアが入るのでしょうか。今回は、クラッチの仕組みをご紹介します。どのような仕組みでクラッチが働いているかを理解し 車のクラッチとはエンジンの力をトランスミッション（変速機）に伝えたり遮断したりするためのパーツです。 MTはクラッチペダルがあるため存在が分かりやすいですが、実はATやAMTもドライバーが操作しないだけでクラッチが存在します。 ただ、MT車が少なくなっている昨今、クラッチのこと クルマ好きに「クラッチ」と聞けばすぐに「ミッション」「mt」といったようにギヤに関する話題が出てくる。誰もが知っているであろう基本的なパーツなのだが、じつはatにも使用されていたりする。そして、mtには強化クラッチと呼ばれるものやダンパーレスと呼ばれるクラッチなどがある。 |jpk| hof| umz| ubl| vnm| mpt| teg| znp| yro| kkx| sja| dyq| otu| hnr| enx| cfj| qre| bjk| the| crw| tas| mkc| whc| wjr| xeu| sxb| tjs| oci| are| yvq| eoa| fdt| gzj| xsn| vks| nhh| hur| rkk| ysk| sdl| ilv| dkf| kkf| ehw| hou| nxs| kmg| cjo| nkv| lcl|