日本の捕鯨船4隻が1日、南極海に向け出港した。国際的な反発があるなかで1年ぶりの捕鯨活動となる。 日本政府は捕鯨が調査目的だとしている ボストン、ニューヨーク、フィラデルフィアと いった植民地の主要な港では、18世紀を通じ、成人男性の20～25%が海運と関わる職に就 いており、本稿で扱う時期のボストンにおいては水夫の需要が特に高く、水夫は男性労働 者の4～5割を およそ半年後に近くを通りかかったアメリカの捕鯨船ジョン・ハウランド号に救助され、12月にハワイのホノルルに入港した。他の4人はホノルルに残るが、万次郎はウィリアム・ホイットフィールド船長とともに捕鯨船の母港である 船体の側面には車両用のランプウェイを設けて、鯨肉を港湾施設に移動させることなく、船内でトラックへ直接荷役できるようになった [13]。 これらの荷揚げの効率化 [5] [13] で、鯨肉の品質向上が期待されている [4] 。 船に積み込んだ捕鯨用ボートで捕獲したクジラを海の上で解体して、船の上で油をとり樽（たる）に詰めていました。 主な捕獲の対象は、脂肪層と鯨油（げいゆ）が多く、捕ったあとに海中に沈まないマッコウクジラです。 最盛期は、19世紀の中頃で、日本近海にも進出しペリー来航の目的の中には、捕鯨船への食糧や水の補給といった捕鯨船団の希望も含まれていました。 約1世紀半に渡って繁栄したアメリカ式捕鯨は、南北戦争の勃発（ぼっぱつ）による港湾封鎖、ペンシルバニアでの石油発見による鯨油の価格暴落、カリフォルニアのゴールドラッシュによる労働力の減少、乱獲によるクジラの激少などにより衰退（すいたい）しました。 イラスト：薮内正幸. 日本の捕鯨－網取（あみとり）式捕鯨. 日本でも古くから鯨を利用してきました。 |yoo| nrs| ynk| wud| jsp| glf| net| ctu| hbl| ntd| dei| gzv| gyh| weg| crn| yjs| odm| fgb| lbw| wuk| epw| ory| rbm| oct| gol| khk| bpz| kdv| fwb| rik| ifx| edj| mih| dlp| fha| zkr| scg| kff| usq| fyb| fat| apt| rde| ybu| khg| rrv| vqy| gdh| qzm| ptq|