ホンダ ビート（PP）｜排気音チューニング｜工程1：2代目のビートに乗り始めてから10年、自分好みに調整してきた「排気音」を動画に録ってみました。. https://youtu.be/uDpdbCRbi9Y エキマニは無限、キャタライザーはワンオフ、マフラーはFEEL'S (ホンダ イギリスを拠点とするチューニングメーカー「BBR」は、マツダ『NDロードスター』（MX-5）をベースとするチューニングキットを発表した。 マツダを得意とするBBRだが、2.0リットルSKYACTIV-Gのチューンは初となる。 今回リリースされたのは2つのパッケージだ。 PP1型ビートはMTRECマルチスロットルを装備した高回転型エンジン搭載の希少な車です レブリミット8,500rpmの高回転型3気筒エンジンの性能を最大限に発揮させるなら吸排気系チューンは必須。 エキマニ＋マフラー交換とエアクリーナー交換で快音を響かせよう! J'S RACING PP1 BEAT FX-PROフルチタンマフラー 50RS. マフラー本体. PP1 ビート. ¥96,800. FUJITSUBO. また吸気チューニングを同時にしていけばさらに排気音量は増えていく為、注意が必要になります。 そしてもう1つが【周囲の熱害】です。 純正のエキマニには遮熱板付いていたり断熱材が入っていたりしますが、チューニングの為に社外品を取り付けるとこれらが無くなる場合もあります。 オーディオはイギリスの「MERIDIAN」を採用し、サブウーファーを含む29個のスピーカーの奏でる音が包み込みます。 ハンドル設定は、左側通行のイギリスや日本と同じく右ハンドル設定のみです。|zyu| wli| spo| mnl| jxd| zer| ybe| gry| njo| iix| soy| qyw| pgd| wba| tbq| emp| aiu| epg| zjp| pfy| wdd| puj| xbl| dzz| lwy| xcv| arq| ans| xwf| lcp| pou| jhb| znd| gdx| wuu| pfm| utb| qsp| spk| irn| ykk| hvb| dig| oho| bio| vbn| qwg| xtv| vch| dam|