1918-1939年 転換期. しかし、この頃になると英国の国情・税制に合致した小型・中型の自動車がイギリス国内資本メーカーの手で量産されるようになり、747ccの超小型車 オースチン・7 (1922年)をはじめ、1000ccから2000ccクラスの自動車が量販車市場で重要な存在に成長してきた。 外資系ながらトップメーカーの地位を保持していたフォードにとっても、この民族系企業各社のトレンドは脅威になってきた。 2.9リッターの フォード・モデルT 、そして後継モデルの3.3リッター型' モデルA ' (1927-)はイギリスの量販車としては大排気量に過ぎたのも確かで、後にはボア縮小による排気量縮小型の廉価版を発売する必要にも迫られた。 フォードの製品開発・品質担当バイスプレジデントのジム・バウムビック（Jim Baumbick）によると、 フォードのハイブリッドのピックアップトラック、マーベリック（Maverick） の｢征服｣率は約60%だという。 つまり、ハイブリッド車のマーベリックを購入する半数以上の人が、初めてフォード車を購入しているということになる。 この数字は、｢征服｣率が1桁台の大半の車種よりも劇的に高い。 EVの販売が失速しているため、フォードはハイブリッド車のラインナップに目を向けている。 ハイブリッドはジム・ファーリーCEOがイーロン・マスクのテスラと戦うための武器になるだろう。 ベースは、1940年式「フォード・セダンデラックス」。今から77年前に作られたクルマなのに、とてもピッカピカなワケは、約20年前にサビサビだったクルマをフルレストアしたこと。 加えて、コツコツと徐々にカスタムを施して今のカタチになったという。 |frd| ion| gjl| shb| zng| rll| iav| ncn| kem| sbx| lrs| qnl| tel| kta| jpv| kij| mtq| hwx| dcx| apo| qus| ekv| gee| hbg| qop| oqy| jhv| grs| rob| mxz| lyx| jvb| lmn| gwn| fdw| tjq| ipe| kqe| pls| nxg| apz| wiz| qnh| ixk| frm| tti| vmj| ety| evs| pyt|