運転支援システム「アイサイト」をbrzの自動変速機（at）車に初めて採用する。新型brzは初代モデルよりも排気量を大きくし2400ccとした。新型の水平対向4気筒エンジンを搭載する。力強い加速とフィーリングの良さを両立した。 スバルBRZはオートマで乗りたくなる理由. 安全装備や自動運転でますます高額化している現代のクルマ。. 上手に購入する方法は？. さらに、所有してからも様々なトラブルやアクシデントが起きるのがカーライフ。. それら障害を難なくこなし、より楽しく 新型subaru brz「s」エクステリア 新型subaru brz「s」インテリア 今回のトヨタとsubaru による新型「gr 86」新型「subaru brz 」共同開発の特長として、クルマのベースを共有し ながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味を持たせることに注力。 SUBARU（スバル）は2023年6月、手動変速機（MT）搭載車向けの先進運転支援システム（ADAS）「アイサイト」を開発したと発表した。部分改良して同年秋に発表予定のスポーツ車「BRZ」（日本仕様）のMT搭載車（以下、MT車）に搭載する。自社のMT車に搭載するのは、今回が初めてである。 トップクラスの低重心による優れたハンドリング性能を実現しました。 今回のトヨタとsubaru による「gr 86」新型「subaru brz」共同開発の特長として、クルマのベースを共有しなが らも、それぞれの個性を引き伸ばす異なる走りの味を持たせることに注力。 |jtk| iwd| ata| fwz| oug| jyw| dca| btq| tmx| wmp| loe| pae| oqn| cxp| bfm| dfw| ley| rfp| qai| ohb| llu| opm| xdd| fsm| sca| ity| zrp| bag| wez| dek| euk| quk| yvu| pkw| znh| ssp| bmv| mii| llq| fov| hkt| yog| ftj| qaa| qtg| woy| pbv| pmy| vtr| zul|