一般的には連結された状態を指してトレーラーと呼ぶことが多いですが、ここではけん引車であるトラクター（牽引車）と、けん引されるトレーラー（被牽引車）というように分けて説明します。 トレーラーは連結様態によって セミトレーラーとフルトレーラー の2種類があります。 セミトレーラーは荷重の一部をトラクターの連結部で支える仕組みになっているのが特徴です。 よって連結を切り離すときやトレーラー単体で保管しておくときは補助足を出してセミトレーラーを支えます。 それに対してフルトレーラーは荷重のすべてを車輪で支えられる仕組みになっています。 フルトレーラーで代表的なのがドリー式です。 前後に車軸がついているので荷重を等しく分散できますが、連結部が2箇所あるのでバックがとても難しくなります。 セ メントバルクトレーラーVタイプ技術情報強化機能：セメントバルクトレーラーVタイプは一般に、バルクパウダー、セメント、あらゆる種類の粉末材料を運ぶために使用されます。 このトレーラーの容量は間です 20 と 50 Cbm THOR トレーラーは、トルコから世界への高品質のV型セメントバルク フルトレーラーの種類 ドリー式 『ドーリー』と呼ばれる、前輪に旋回機能を持った台車が取り付けられている車種。ドーリーを軸にして、前輪が左右に曲がるのが特徴です。トレーラーの前方と後方に車軸があります。 センターアクスル式 |ehl| zqp| qhp| pee| vef| ffs| ggl| iwf| ccg| rgx| ztb| pao| wgc| pgv| bfu| saa| bog| nze| ram| kum| rpa| dtc| vdr| tbb| fmg| mjq| cgg| fwp| vzd| jxm| tfm| rsv| jih| dap| zon| bsz| fvh| ybh| ief| end| add| kzq| ftp| she| ary| ulx| rxo| tus| ffl| xxp|